La meta de Olinia es producir 10.000 vehículos de este tipo en el verano boreal de 2027 y crecer a 50.000 en tres años más, dijo a su turno el director general del proyecto Roberto Capuano.

Se realizarán pruebas de funcionamiento en operación real adicionales, que validen el buen comportamiento del bus. El proyecto es apoyado por Codensa, Transmasivo y la Alcaldía de Bogotá.